Batterie der Waage

key1: CZNEWTON

key2: Changzhou, Jiangsu, China

key3: Herstellung

Die Lishi AGM-Serie von ventilgeregelten, verschlossenen Blei-Säure-Batterien wird häufig in Kommunikationssystemen, Solar- und Windenergieanlagen, Computer-Notstromversorgungen, tragbaren Instrumenten und Messgeräten eingesetzt.

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Batterie der Waage

Merkmale

1. Lange Lebensdauer.

2. Die Selbstentladungsrate ist extrem niedrig.

3. Ausreichende Kapazität.

4. Breiter Temperaturbereich für den Einsatz.

5. Gute Dichtungsleistung.

6. Gute Leitfähigkeit.

7. Hohe Ladeakzeptanz.

8. Ein sicheres und zuverlässiges explosionsgeschütztes Abgassystem.

Spezifikation

Empfohlener Betriebstemperaturbereich	23 °C bis 27 °C
Gleitspannung	Bei einer Durchschnittstemperatur von 25 °C beträgt die Spannung pro Abschnitt 13,65 ± 0,15 VDC.
Empfohlener höherer Ladestrom	0,2 kcal @ 20-Stunden-Tarif
Ladespannung bei symmetrischen und zyklischen Anwendungen	Bei einer Durchschnittstemperatur von 25 °C, 14,4 bis 14,8 VDC pro Abschnitt
Hohe Wechselstromwelligkeit (Ladegerät)	Für bessere Ergebnisse wird eine Gleitspannungsschwankung von 0,5 % RMS bzw. 1,5 % Spitze-Spitze (PP) empfohlen, mit einer größeren zulässigen Wechselstrom-Welligkeit von 1,4 % RMS (4 % PP) und einem größeren zulässigen Wechselstrom-Welligkeitsstrom von C/20 A RMS.
Selbstentlassung	Es kann 4 Monate lang bei einer Temperatur von 25 °C gelagert werden und muss dann einmal wieder aufgeladen werden. Bei Lagerung bei höheren Temperaturen sollte das Intervall zwischen dem Aufladen kürzer sein.

Auslegungslebensdauer: 7 Jahre (>26Ah);	UL-zertifizierte Komponenten
5 Jahre (≤ 26 Ah)	UL-zertifizierte Komponenten
Ein flammhemmendes Einweg-Auslassventil gewährleistet Batteriesicherheit und lange Lebensdauer.	Es kann vertikal, seitlich oder an der Stirnseite platziert und verwendet werden.
Die Adsorptionsglasfaser-Baumwolltechnologie erreicht einen Gasverbundwirkungsgrad von bis zu 99 %, wodurch der Elektrolyt wartungsfrei wird.	Es entspricht den Sonderbestimmungen A67 der Internationalen Luftverkehrsvereinigung/Internationalen Zivilluftfahrtorganisation (IATA/ICAO) und kann per Luftfracht in Betrieb genommen werden.
Das computergestützte Design des Gitters aus kalziumarmer Legierung reduziert die Gasentwicklung erheblich und ermöglicht ein einfaches Recycling.	Kann auf dem Landweg als nicht gefährlicher Stoff transportiert werden (DOT-CFR 49, Teile 171-189)